الدار البيضاء – الرباط: انطلاق أشغال الطريق السيار القاري الرابط بين المدينتين

يشكل إطلاق الطريق السيار القاري الدار البيضاء-الرباط، المقرر سنة 2026، إنجازا في مجال النقل والتنقل. ويعد هذا المشروع واعدا في تحسين انسيابية المرور، وتعزيز سلامة التنقلات، وتقوية الربط بين قطبي المملكة الاقتصادي والإداري.

ويمثل المشروع استثمارا بعدة مليارات من الدراهم، مع فترة إنجاز تصل إلى 30 شهرا. وينقسم إلى تسع قطع منفصلة، تمثل تحالفا من الشركات الوطنية والدولية، ويعكس هذا التقسيم تعقيد العملية وضخامتها، التي تجمع بين الخبرة المحلية والشراكات الدولية، مما يشكل محطة رئيسية في تحديث البنية التحتية الطرقية المغربية.

تم تكليف شركة الهلاوي بشطري المشروع 2 و3، اللتين تغطيان الجزء الواقع بين الواد المالح ووادي غبار، بتكلفة إجمالية تقارب 1.6 مليار درهم. أما الشطر 4، بين وادي غبار وواد الشراط، فتم توكيلها لشركة CHINA RAILWAY NO.4 بالشراكة مع الشركة الوطنية للأشغال بالطرق السريعة (SNTRO)، باستثمار يقارب 1.1 مليار درهم. وتم منح أشطر المشروع 5 و6 لشركة Aleq وشركة CHINA ROAD AND BRIDGE CORPORATION.

كما تم تكليف شركتي Jet Contractors وSEPROB بأشغال هندسية خاصة، تشمل بناء جسور على واد الحصار، وواد غبار، ووادي محصار، وواد الشراط، وواد إكم، بمبلغ إجمالي يقارب 855 مليون درهم.

وتشهد هذه البنى التحتية الرئيسية على عزم المغرب الجمع بين الابتكار التقني والموثوقية الهيكلية على محور حيوي للمملكة.

وراء الجانب البنيوي، يشكل هذا المشروع رافعة استراتيجية للتنقل والاقتصاد الوطني. وسيسمح بتخفيف الازدحام على الطريق السيار الحالي، وتقليل أوقات السفر بين الدار البيضاء والرباط، وتحسين السلامة الطرقية، وربط المناطق القروية والحضرية بكفاءة، مما يحفز التنمية الجهوية والدينامية الاقتصادية على امتداد المحور بأكمله.

ويؤكد هذا المشروع طموح المغرب في تحديث بنيته التحتية، وتسهيل التنقل، وتعزيز دوره كقائد إفريقي في تطوير محاور طرقية استراتيجية وفعالة.