إقصاء بوزنيقة من القطار الجهوي يجرّ وزير النقل إلى المساءلة البرلمانية
وجّه النائب البرلماني أحمد الداهي، عن فريق الأصالة والمعاصرة بمجلس النواب، سؤالاً كتابياً إلى وزير النقل واللوجستيك، تحت إشراف رئيس مجلس النواب، حول تداعيات إقصاء مدينة بوزنيقة من مشروعي القطار الجهوي بمحوري الدار البيضاء – سطات والرباط – سلا – القنيطرة، وهما من أبرز المشاريع الاستراتيجية في مجال النقل السككي بالمملكة.
وأوضح الداهي، في سؤاله، أن مدينة بوزنيقة تعرف خلال السنوات الأخيرة نمواً ديموغرافياً وعمرانياً متسارعاً، جعلها وجهة سكنية مفضلة لعدد متزايد من الموظفين والطلبة الذين يزاولون عملهم ودراستهم بكل من الرباط والدار البيضاء، في ظل الاكتظاظ وارتفاع تكاليف المعيشة بهاتين المدينتين، وهو ما يفرض، حسب تعبيره، ضرورة إدماج المدينة ضمن شبكة القطار الجهوي لتأمين تنقل يومي منتظم وذي جودة.
وسجل النائب البرلماني أن محطة بوزنيقة تعد المحطة السككية الوحيدة بإقليم بنسليمان، ما يمنحها بعداً إقليمياً يتجاوز حدود الجماعة الترابية، ويجعل من إقصائها من هذه المشاريع الكبرى عاملاً من شأنه تعميق الفوارق المجالية وحرمان ساكنة الإقليم من حقها في الاستفادة من خدمات نقل عمومي عصري وفعال.
وفي هذا الإطار، تساءل أحمد الداهي عن الأسباب الكامنة وراء عدم إدراج مدينة بوزنيقة ضمن مشروعي القطار الجهوي، كما طالب بتوضيح مدى إمكانية إدماج محطة بوزنيقة مستقبلاً، سواء كمحطة نهاية للسير أو كمحطة عبور ضمن بعض الرحلات، بما يستجيب لحاجيات الساكنة ويعزز مبادئ العدالة المجالية وتكافؤ الفرص.
ويأتي هذا السؤال البرلماني في سياق تنامي مطالب الفاعلين المحليين والمدنيين بضرورة مراجعة خريطة الاستفادة من مشاريع النقل الكبرى، بما يواكب التحولات الديموغرافية والعمرانية التي تعرفها المدن الصاعدة، وعلى رأسها مدينة بوزنيقة.
